Le radar le plus performant de France : analyse 3D, multifonction et suivi multi-véhicules simultané.
Le Mesta Fusion 2, développé par l'entreprise française Idemia, est l'un des dispositifs de contrôle automatisé les plus avancés au monde. C'est le cœur technologique qui équipe la très grande majorité des radars tourelles installés en haut de grands mâts au bord des routes françaises depuis 2019.
Contrairement aux anciens radars qui se contentaient d'envoyer un faisceau radar droit, le Mesta Fusion 2 utilise une antenne radar de poursuite 3D couplée à une caméra haute résolution (plus de 36 mégapixels).
Si la plupart des Mesta Fusion 2 sont actuellement homologués et utilisés en France uniquement pour la vitesse et les feux rouges, l'appareil est techniquement conçu pour repérer de très nombreuses autres infractions :
| Infraction | Statut actuel en France |
|---|---|
| Excès de vitesse | ✅ Actif |
| Franchissement feu rouge / passage à niveau | ✅ Actif |
| Non-port de la ceinture | Techniquement possible (en test) |
| Téléphone au volant | Techniquement possible (en test) |
| Franchissement de ligne continue | Techniquement possible |
| Non-respect des distances de sécurité | Techniquement possible |
| Circulation sur bande d'arrêt d'urgence | Techniquement possible |
Le Mesta Fusion 2 est équipé d'un flash infrarouge (non éblouissant) ou d'un flash visible très discret. Étant placé à plus de 4 mètres de hauteur dans un mât blindé, le conducteur ne voit généralement pas l'éclair au moment de l'infraction.
Si vous pensez avoir été flashé, vous devrez attendre l'avis de contravention ou consulter notre guide pour savoir si vous avez une amende.
Le Mesta Fusion 2, étant un radar fixe, applique la tolérance légale classique : 5 km/h en dessous de 100 km/h, et 5 % au-delà. Retrouvez tous les détails sur la page Marge d'erreur radar.
Il est important de noter qu'un Mesta Fusion 2 peut être facilement déplacé d'une cabine (mât) à une autre. La politique gouvernementale prévoit l'installation d'environ cinq cabines tourelles pour un seul radar Mesta Fusion 2 réellement opérationnel. Les 80% de cabines restantes agissent comme des leurres.